من أجل تنظيم وزن البضائع من الشرق الأقصى إلى المكسيك ، نصدر بموجبه قواعد الحد الأقصى للوزن التالية لجميع وكلاء الموانئ لاتباعها:
حد الوزن المحدد هو كما يلي:
| تنين | وضع النقل الداخلي | بدل الأوزان القصوى | حجم الحاوية الجافة |
| BasePort (لازارو كارديناس) | لا أحد | مواصفات الحمولة | 20 '/ 40' / 40HQ |
| الداخلية CY | سكة حديدية | 27 طن + تارا | 20 ' |
| 25 طن + تارا | 40 '/ 40HQ | ||
| باب داخلي | السكك الحديدية + الشاحنة (أساس واحد) | 27 طن + تارا | 20 ' |
| 25 طن + تارا | 40 '/ 40HQ | ||
| باب داخلي | كل الشاحنات (أساس كامل) | 21.5 طن + تارا | 20 '/ 40' / 40HQ |
تعريف:
الأساس الكامل: بمعنى أنه يتم سحب حاويتين بواسطة شاحنة واحدة.
أساس واحد: بمعنى أن حاوية واحدة يتم سحبها بواسطة شاحنة واحدة.
يرجى إيلاء أهمية كبيرة لجميع الوحدات والتحقق بدقة من البضائع لتجنب التأخير في التسليم أو غيرها من التكاليف الإضافية بسبب تجاوز حد الوزن.
أي مخاطر وتكاليف إضافية ناتجة عن انتهاك حد الوزن سوف تتحملها الوحدات المسؤولة ذات الصلة.[منطقة تجارة النقل بالحاويات كوسكو للأمريكتين]
الوقت ما بعد: 20 ديسمبر 2010